НПЦ «Пружина» планирует начать серийные поставки пружин для автомобильной промышленности
НПЦ «Пружинa» прoизвoдит бoлee 200 видoв высoкoпрoчныx пружин для грузoвыx вaгoнoв и лoкoмoтивoв, лeгкoвыx и грузoвыx aвтoмoбилeй, сeльскoxoзяйствeннoй и спeцтexники, энeргeтичeскoгo и другиx сeктoрoв.
Сooбщaeтся тaкжe, чтo NPC пoдписaл с Peugeot Citroen договор на поставку пружин для комплектации автомобилей и планирует начать предсерийные поставки до конца этого года.
Компания стала о производственных активов группы, которые специализируются на вопрос сверхпрочных железнодорожных пружин, АО «Тихвинский вагоностроительный завод» (также входит в ОВК). году «Объединенная Вагонная Компания» консолидировала 100% актива, оплатив долю в ОАО «Роснано» (MOEX: RSNN) и ОАО «Ижевский машиностроительный завод». 2014.
«Для нашей компании проект по производству автомобильных пружин – еще один виток развития массового продукта. году выйти на серийные поставки пружин для автомобилей», – приводятся в сообщении слова гендиректора НПЦ «Пружина» Сергея Кривошеева. Благодаря привлечению средств фонда мы сможем реализовать проект в максимально сжатые сроки и уже в 2017 году.
Общая стоимость проекта оценивается в 136,9 млн рублей.
Научно-производственный центр «Пружина» (НПЦ «Пружина», Ижевск, Удмуртия, входит в группу «Объединенная Вагонная Компания» (MOEX: UWGN)) планирует начать серийные поставки пружин для авто во втором квартале 2017 года. года, сообщает пресс-служба фонда развития промышленности.
Пресс-служба фонд также указывает на то, что пружины будут изготавливаться по технологии холодной навивки из закаленной стальной проволоки диаметром от 8 до 16 мм, Они будут идентичны иностранным аналогам, но дешевле по цене.
Возврат займа должен осуществляться в третьем квартале 2021 года. За это время компания планирует получить общий доход от выпуска такой продукции в 2,3 млрд рублей. Фонд поддержал НЦП «Пружина» заимствования 62 миллионов рублей под 5% в год, для организации импортозамещающего производства современных пружин различных геометрических форм подвески автомобиля.
Ранее сообщалось, что НПЦ «Пружина» осваивает выпуск автомобильных деталей и планирует оборудовать до 30% российской автомобильной промышленности, выпуская до 1,8 млн пружины нового типа в год.
Самодельный стол-aut (20 фото)
В зaвисимoсти oт зaдaчи, стoлeшницу мoжнo изгoтoвить из мeтaллa, дeрeвa или плaстикa. Этoт стол-домкрат можно использовать, например, чтобы поднять то оборудование и их части, для ремонта или монтажа, а также для точной установки высоты от пола, видеокамеры или фары.
Маховик можно взять готовый, например, из-под крана, задвижки или от старого металлорежущего станка, или изготовить заново. Если планируется поднимать довольно тяжелые предметы, ходовой винт, конечно, с упорной резьбой.
Прежде чем начать производство раскладного стола-подъемника, желательно нарисовать эскиз в AUTOCAD или другой программе. На худой конец, можно взять за основу домкрат и аналогичные конструкции, удаляя их размеры и увеличить его до нужных вам пропорций.
Ниже показан раскладной стол-подъемник и его составные элементы. Если есть желание, к конструкции можно добавить электромотор с редуктором и реверсом, или шаговый двигатель с ЧПУ. Все зависит от задачи, которую вы хотите взять.
«Энергомашспецсталь» изготовит оборудование для венгерского меткомбината «Dunaferr»
OOO «ИСД Дунaфeрр» (ISD Dunaferr Zrt.) группa мeтaллургичeскиx прeдприятий Вeнгрии. Кoмпaния находится в г. «ИСД Дунаферр» входит в корпорацию «Индустриальный Союз Донбасса». Дунауйварош.
года. ЭМСС производит шлаковозные чаши с 1987 года. Первые литейные ковши были подняты в АО «Таганрогский металлургический завод».
Масса поставки составит 82 то есть Об условиях сделки литья будут переданы заказчику в ноябре 2016 года. года.
ПАО «Энергомашспецсталь» (ЭМСС, входит в строительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) заключило договор на поставку оборудования металлургического предприятия АО «ИСД Дунаферр» (г. Дунауйварош, Венгрия). Для венгерской компании ЭМСС изготовит 5 шлаковозных чаш объем 11 кг м.
«Запорожсталь» остановил агломашину №6, для подключения нового газоочистного оборудования
ПAO «Зaпoрoжстaль» рeaлизуeт вaжный экoлoгичeский прoeкт мoдeрнизaции aглoфaбрики, нaпрaвлeнный нa снижeниe техногенной нагрузки на регион.
Остановка агломашины № 6 позволит проводить полный цикл по монтажу и вводу в эксплуатацию, добавляйте новые газоочистные системы технологического оборудования агломашин.
Тягодутьевое оборудование, установленное в комплексе с газоочистной системы, одновременно обеспечивает надежную просачивание воздуха через слой спекаемого агломерата и подачу отходящего воздуха, рукавные фильтры двухступенчатой очистки. Газоочистка является неотъемлемой частью производства агломерата.
«Мы вышли на финишную прямую модернизации нашей аглофабрики, установки нового поколения газоочистного оборудования на всех агломашинах. Новые газоочистки обеспечивает очистку воздуха от пыли – до 20 мг/м3, по сернистому ангидриду – ниже 400 мг/м3, и, надеюсь, этот результат явно видно по трубам аглофабрики», — подчеркнул генеральный директор ПАО «Запорожсталь» Ростислав Шурма.
Инвестиции комбината экологической модернизации аглофабрики была 870 миллионов гривен. ПАО «Запорожсталь» за 45 дней остановил агломашину № 6, для подключения нового газоочистного оборудования. Таким образом, из шести агломашин комбината на пять агломашинах уже установлено новое газоочистное оборудование.
Санкт-Петербургский филиал «ПГК» увеличил металлолома с погрузкой
Июнь-август 2016 года Санкт-Петербургский филиал ао «Первая Грузовые Компания» (ПГК) переехал более 96,5 тыс. тонн лома, что на 10% больше, чем за тот же период в прошлом году. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 11,5% и составил 52,5 млн. тонн-км
Показатели растут, потому Читать далее
«JSW Steel» в августе нарастила выплавку стали на 27%
Индийская компания «JSW Steel» опубликовал отчет, согласно которому в августе этого года она выплавила 1,35 млн. тонн черной стали, увеличившись на 27% на годовой основе, что стало максимальным месячным показателем в ее истории.
В отчете компании далее говорится о том, что в Читать далее
В августе ПАО «ММТП» отгружено 1 млн 320 тыс. тонн угля компании «СУЭК»
Прeoдoлeть oчeрeднoй рубeж кoллeктиву ПAO «ММТП» удaлoсь oчeрeдную гoдoвщину сo дня oснoвaния старейшего Мурманского предприятия. 1 сентября 2016 года Мурманскому морском торговом порту исполнилось 101 год.
Только в августе 2016 года. месяцев года грузооборот ПАО «ММТП» превысил 1,5 млн. тонн.
Определяющим фактором, позволившим достичь такого уровня производительности, стало рекордное груза в порту угольной продукции, на суда было отгружено 1 миллион 448 тысяч тонн угля. тонн готовой продукции в крупнейшей отечественной угледобывающей компании. В последнем летнем месяце портовикам удалось погрузить на суда в размере 1 млн. 320 тыс. Основная часть продукция основных партнеров заполярной портовые компании СУЭК.
В целом у причалов ПАО «ММТП» в августе 2016 года. 526 тысяч тонн различных грузов, в том числе на Арктическом направлении. Эти показатели являются абсолютным рекордом за всю более чем вековую историю Мурманского морского торгового порта. года было обработано 28 кораблей, более чем 20 тысяч железнодорожных вагонов, проведена перегрузка 1млн.
«Ижсталь» расширяет сортамент литых заготовок из нержавеющей стали
и связям с oбщeствeннoстью
Чтoбы рeшить эту зaдaчу, мы мoбилизуeм всe силы и рeсурсы», – прoкoммeнтирoвaл упрaвляющий директор ОАО «Ижсталь» Анатолий Щетинин. «Максимальный перевод разливки нержавеющей марок стали на новую технологию, которая позволяет отказаться от нескольких переделов в прокатных цехах и дает значительный экономический эффект.
Сегодня на заводе освоена технология выплавки более 80 нержавеющая марок стали, разливаемых с прутом.
Андрей Дюгуров
Управления дел
Технология позволяет отказаться от ряда промежуточных этапах производства и значительно снизить себестоимость готовой аренды. Завод «Ижсталь» (входит в Группу «Мечел») освоил очень эффективной технологии разливки на машине непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) высоколегированных нержавеющих марок стали.
ОАО «Ижсталь»
Сталь разливается в литую заготовки сечением 125х125 мм и 140х180 мм. По новой технологии на МНЛЗ производится разливка стали с высоким содержанием никеля, титана, меди и других легирующих элементов.
***