Балчун показывает не прибыль, а лозунги и популизм, — нардеп
.
Показатели годовой доход «Укрзалізниці», выразил глава правления УЗ Войцехом Балчуном, получаются в результате обработки данных. Об этом сказал нардеп от БПП, член парламентского комитета по вопросам транспорта Александр Урбанский. Сообщают «Факти ICTV».
«Я более чем уверен, что прибыль УЗЫ-это манипуляция цифрами. В пользу завода государственного предприятия влияет такая вещь, как Амортизация. Может, которые им дали какой-либо тип тележек не была восстановлена, и удаляем. В результате амортизации нет, но на бумаге прибыль. Увеличены тарифы на перевозки пассажиров и грузов. Нельзя исключать и этот фактор. Требуется менеджеры-иностранцы, которые, кстати, получают большие суммы денег, являются специалистами не только на бумаге», — подчеркнул парламентарий.
Реальную эффективность работы предприятия, государства, для государства, можно проследить уплачены налоги и сборы. В 2015 году, что СВЯЗИ закончил с убытком 16 млрд грн, уплаченная сумма налога на прибыль составила 710 млн. грн. При этом, якобы, выгодно 2016 году этот показатель снизился до 440 млн. грн. Также будет сокращено на 400 млн грн, отчисления в местные бюджеты и социальные фонды. Реальный вклад «Укрзалізниці» в правительстве показывают, объемов нагрузки, выраженная в иностранной валюте, что в последние 5 лет сократился с $1,7 млрд до $0,59 млн. Реальности «Укрзалізниця» теряет статус донора бюджета. И получению финансовой, отказ от девальвации гривны не может быть, – компания получает плату за транзит в иностранной валюте, и сосредотачивается на их тарифной политике на тарифы соседних стран.
Александр Урбанский отметил, что деятельность Войцех Балчуна в целом это популистский характер.
Читайте:Бальчун вновь оставил железную дорогу без топлива — СМИ
«Для нас, как не хватало и не хватает подвижного состава. Со стороны Балчуна мы слышим только лозунги популистские заявления. Открыл книгу, менеджмент, нахватался там слов. Но фокусы не похожи! Если ты заявляешь, ты должен что-то сделать», — сказал депутат.
Он подчеркнул, что в адрес «Укрзалізниці» не удалось решить проблемы с созданием запасов топлива, ситуация в стратегическом плане предприятия, представляет угрозу для национальной безопасности.
«Когда он был в предыдущей главе, в СВЯЗИ, запасы топлива были в полтора месяца. Теперь, когда пришел новый глава, полтора дня. Это нонсенс. Конечно, все это делается под лозунгами – мы боремся с коррупцией, и мы не хотим допустить, что те или те к тендерам. Но если вытащить фишку к нулю и сделать все абсурдно, с наскоку – можно сломать шею. И это был наскок. Надо было правильно разработать план действий. Не работать-то типа общих фраз и терминов, и с чувством, толком, расстановкой подойти к этой проблеме. Это, к сожалению, не было сделано со стороны Балчуна. И мы видим последствия этого», — уточнил Александр Городской.
Напомним, 13 декабря, Войцех Балчун сообщил, что «Укрзалізниця» закончила год 2016 год с прибылью от 303 млн грн, что выполнил свои обязательства перед государством.