О строительстве и промышленности

Брянский машиностроительный завод » (АО «УК «БМЗ», входит в АО «Трансмашхолдинг») в конце апреля, оправил на российские железные дороги грузовой магистральный локомотив 2ТЭ25КМ с сотым номером.

Только в 2016 году. году ОАО «РЖД» закупит 100 тепловозов серии.

Тепловоз 2ТЭ25КМ – магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменного тока-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, – местного производства. По сравнению с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов в среднем на 20%, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет большего использования мощности коэффициента дизельного топлива.

Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство услуг, которые достигаются благодаря легкодоступности и технологичности его основных узлов. Происходит переход на новые локомотивы, которые позволяют сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт тепловозного парка.

Трансмашхолдинг короткое время реализовал на БМЗ проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ. 2015. году был представлен первый локомотив, и вот после того, как в компании поставлен уже 100, магистральный локомотив этой серии. Раньше в России крупносерийного производства магистральных локомотив не было.